2012/12/07
A列車ゲームファンの皆様には歓喜(するであろう、多分、きっと、おそらく)のA列車で行こう9 Version 2.0が発売されました。
公式:A列車で行こう9 Version2.0 プロフェッショナル Windows用ゲームソフト
変更点などは公式を見てください。
それでは以下、個人的主観で詳しく
2012/12/08
2012/06/12
Easybotterで自分を作ってみた
Easybotterで自分を作ってみた。
とあるフォロワーさんがEasybotterが動かないと相談してきたので、「どれ、どんな仕様なのかな?とりあえず俺も動かしてみないとわからない。」と思いいじりだしたのがきっかけ。
2012/06/05に稼働した@challemger_K_NR(mになっているのは誤字ではなく、本垢との区別をつけるため)であるが、設定をどう間違ったのだろうか(いや、設定通りに動いてるんだけどね)平均500ツイート/日をマークし続けている。※参考:twilog
今回はこのbotについて少しまとめておく。
とあるフォロワーさんがEasybotterが動かないと相談してきたので、「どれ、どんな仕様なのかな?とりあえず俺も動かしてみないとわからない。」と思いいじりだしたのがきっかけ。
2012/06/05に稼働した@challemger_K_NR(mになっているのは誤字ではなく、本垢との区別をつけるため)であるが、設定をどう間違ったのだろうか(いや、設定通りに動いてるんだけどね)平均500ツイート/日をマークし続けている。※参考:twilog
今回はこのbotについて少しまとめておく。
2012/05/11
怒涛の4月が過ぎて思うこと
怒涛の4月が過ぎて気がつけば5月も3分の1が過ぎていると言う自体に陥ってるわけですが・・・。
どうでも良いですけど、私はサッカーよりバレーボールの方が好きです。
まぁいろいろ有りまして、
(中略)
そんなこんなで、5月病患者にもならず健康的な生活を過ごしている挑戦者Kです。
久々のブログ。
怠けていたわけではなく、書くネタが無いと言う恒例的アレにぶち当たっていたため更新がありませんでした。
ブログに限らず本業のプログラミングや、A列車で行こうプレイ動画も進まずもやもやっとしています。
さて、ここ最近まで製作意欲・体力共に0に等しいくらいまで落ち込んでいました。
その原因はなんだろうと探した結果、2つコレだろうなと推測がつきました。
- 「界隈それ自体に面白みが無い」
- 「達成感、満足感が無い」
1つ目は他所に原因を押し付けてる感がありますが、嘘を言っても仕方ないので・・・。
まぁ今更、『ココ最近ノ○○ハ、オモシロクナイゾー』とか『昔ノ方ガ、オモシロカッター』とか言うのも野暮なので、遠まわしにそれとなく言うと「自分の価値観に合わないものが蔓延して自分の拠り所が無くなった」と言うことでしょうかね。
例えるならば、
サッカー好きだった私が一刻、その同士のグループを離れていました。
時が経ち戻って見るとそのグループはフットサルが流行っていました。
私はサッカー一筋なのでユルイフットサルとはお友達になれません。
と言う様な状態です。
傍から見ればどっちも似たようなもんじゃんと言われるけど、違うんですよ。これ。
2つ目は、「それをやったところで・・・・で、何?」 と言う様な感じが自分の中で起こってきたからです。
昔は創作して、発表して、わー!たのしー! と感じていましたが、その感覚も年月が流れて薄らいできました。
多分、潮時なんでしょうかねぇ~ そろそろ引くべきなのかもしれませんね。
引き際を見誤って駄作をずるずるやるぐらいなら、今やってるものをスパっと終わらせて引きたい。その方が後々の自分のためにも良いのかもしれない、実際今もずるずる感がある と思っています。
この辺りも自分との相談で時期を見つけていきたいなとおもいます。
最後に、
なんだか久々なのにgdgdとネガティブワード並べただけになってしまってごめんなさい。
制作活動はフレッシュさや、刺激的な出来事が起きてくれれば少しはプラスに向かう(はず)ので、そうなったら終わりまで駆け抜けていきたいと思う次第です まる (テンプレ的結び)
2012/04/08
我が家に光回線がやってきた
ナウでヤングな回線こと光回線。
あぁうちにも欲しい(自宅回線はADSL6Mbpsでした)と思ってはや数年・・・・。
iPadと抱き合わせで買った光回線の工事が今日行われた。
その模様をメモ書き程度に書いていこうかと
2012/03/12
Aviutl Tips02 『動画に文字を入れる』 (前)
はい、第2回目に入りましたこの連載(1回しか書いてないのに連載とは・・・。)
前回は連番結合・書き出しをやりました。まだ見てない人はそちらもあわせてみてもらえると嬉しいです!
今回は Tips02『動画に文字を入れる』 です。
動画製作に置いて基本的なオブジェクトのテキストについて詳しく(でも私が知っている限りの内容)解説していきたいと思います。
前回は連番結合・書き出しをやりました。まだ見てない人はそちらもあわせてみてもらえると嬉しいです!
今回は Tips02『動画に文字を入れる』 です。
動画製作に置いて基本的なオブジェクトのテキストについて詳しく(でも私が知っている限りの内容)解説していきたいと思います。
2012/03/09
技術交換会の企画妄想を勝手にしてみた:ニコ鉄
技術交換会の企画妄想を勝手にしてみた
なにやら真面目なオフ会があると聞いて勝手に企画してみました。
※そもそも技術交換って何?
ニコニコ鉄道・その他関係者が己の技術の披露・講演会(曲解)
目的は以下のとおり(引用)
詳しくはこちら
以下、妄想
なにやら真面目なオフ会があると聞いて勝手に企画してみました。
※そもそも技術交換って何?
ニコニコ鉄道・その他関係者が己の技術の披露・講演会(曲解)
目的は以下のとおり(引用)
- 鉄道や動画制作に関する基本的な知識を動画制作者間で補完,共有することで,ニコ鉄動画全体のレベルを底上げする。
- 参加者自らが教壇に立ち,実際の観客がいる前で講義をする体験に立つことで,ニコ鉄動画の説明パートのわかりやすさにつなげる。
- 動画制作者どうしの交流を深める。また,動画制作者の考え方の違いを知り,自らの動画制作に役立てる。
- ニコニコ動画やニコ鉄動画で見られる最低限の情報やネタを理解・復習することで,描く動画のクロスオーバーを促進・強化し動画制作に幅を持たせる。
詳しくはこちら
以下、妄想
2012/03/07
Aviutl Tips01 『bmp連番連結・書き出し』
Aviutl Tipsと題してAviutlでの動画編集に役立つことをチラホラと掲載していこうかなと思います。
私の知っている知識範囲での記事になりますので、更に効率のいい方法・他のやり方などあるかもしれません。その場合はコメントなどで指摘していただけると幸いです。
では本題へ
今回はTips01『bmp連番連結・書き出し』を扱っていきます。
私の知っている知識範囲での記事になりますので、更に効率のいい方法・他のやり方などあるかもしれません。その場合はコメントなどで指摘していただけると幸いです。
では本題へ
今回はTips01『bmp連番連結・書き出し』を扱っていきます。
2012/02/21
ドライアイスエフェクトとでも呼びましょうか:Aviutl
ドライアイスのようにもく~もく~と煙が上がっているようなエフェクトが欲しかったのでAviutlで試行錯誤して作ってみました
で、できたのがこちら→http://twitpic.com/8mnnxf
以下、解説
で、できたのがこちら→http://twitpic.com/8mnnxf
以下、解説
2012/02/13
はじめての車載
車載動画を先日うpしました。
初めての車載動画ということでどうしたら良いかわからず、勢いでけで撮ってきてしまいました。結果、縦揺れが酷いわ逆光が酷いわで悲惨なものに(ぉ
これらの課題をクリアしていければ次回の車載動画も有る・・・・かな・・・?
機材:PowerShot S95
場所:常磐自動車道 友部SIC→柏IC
2012/02/12
金城本線のダイヤを眺めてみる:ニコ鉄
金城本線 列車時刻一覧
↑こちらが金城本線の列車時刻一覧です。
えきから時刻表みたいな感じでダイヤグラムを閲覧することができます
では以下gdgdと(一応)自慢の金城本線のダイヤについて眺めてみましょう!
↑こちらが金城本線の列車時刻一覧です。
えきから時刻表みたいな感じでダイヤグラムを閲覧することができます
では以下gdgdと(一応)自慢の金城本線のダイヤについて眺めてみましょう!
2012/02/07
2012/02/05
Aviutlの何がいいんだよ!
K「Aviutlスゲー!Aviutlいいよ!Aviutlヤベー!」
って、
って思ってるあなたのために何がすごいのか解説
って、
\何がいいんだよ!/\全く解らねーよ!/
\KってやつはいつもAviutlスゲーしか言わないじゃないか!/
\そんな意味分からん奴が使ってるソフトなんか意味分からんよ!きっと!/
って思ってるあなたのために何がすごいのか解説
2012/01/29
2012/01/23
武蔵野線にATOSが導入されて
武蔵野線にATOSが導入されてどうこう思うわけではないのですが(ぉ
書くネタが無いのでここはひとつずらずらと・・・。
武蔵野線。この路線は私が通学路線として使っています。
駅間も長く線形もそこそこいいのでそれなりに飛ばしてくれます。
でも、平日日中は1時間に5本、朝ラッシュでも西船橋方面は5~7分間隔と首都圏の路線にしては本数が少ない所が残念。
もともと貨物運送を目的として作られたため仕方がありませんね。
京葉線、海浜幕張、蘇我方面への接続が南船橋だけ(以前は市川塩浜でも接続するダイヤもあった)なのは何ですかね、バカですかね
と、日常の不満はさておき。
ここ最近、この武蔵野線にATOSが導入され始め、
「まもなく、○番線に快速東京行き、8両編成がまいります。黄色い線まで下がってお待ちください。この電車は潮見、越中島には停まりませんのでご注意ください。武蔵野線内は各駅に停車します」
と言う長ったるい女性アナウンスが
「まもなく、○番線に快速東京行きがまいります。この電車は8両編成です」
とお馴染みの声で流れます。
そして電車が入線したら
「にしふなばしぃ~ にしふなばしぃ~ ですっ 御忘れ物のないようにお降り下さい。」
とこれまたいつものように流れます。
まぁそれだけなんですけど(
特に締めも、オチもありません。ただの報告です(ぉ
書くネタが無いのでここはひとつずらずらと・・・。
武蔵野線。この路線は私が通学路線として使っています。
駅間も長く線形もそこそこいいのでそれなりに飛ばしてくれます。
でも、平日日中は1時間に5本、朝ラッシュでも西船橋方面は5~7分間隔と首都圏の路線にしては本数が少ない所が残念。
もともと貨物運送を目的として作られたため仕方がありませんね。
と、日常の不満はさておき。
ここ最近、この武蔵野線にATOSが導入され始め、
「まもなく、○番線に快速東京行き、8両編成がまいります。黄色い線まで下がってお待ちください。この電車は潮見、越中島には停まりませんのでご注意ください。武蔵野線内は各駅に停車します」
と言う長ったるい女性アナウンスが
「まもなく、○番線に快速東京行きがまいります。この電車は8両編成です」
とお馴染みの声で流れます。
そして電車が入線したら
「にしふなばしぃ~ にしふなばしぃ~ ですっ 御忘れ物のないようにお降り下さい。」
とこれまたいつものように流れます。
まぁそれだけなんですけど(
特に締めも、オチもありません。ただの報告です(ぉ
2012/01/07
申し訳ない程度に更新をして:走りつぶしオンライン(仮)
走りつぶしオンライン(仮)
皆さんお馴染みの(?)高速道路を走り潰そうと言う謎めいた思いつきによって生み出されたこのサイト。
やっとこさ区間削除の機能をつけて一段落。制作は30分ぐらいだった、作る時間と意欲があんまなかったからこんなに遅くになってしまったorz
それに加え走行マップの表示区分を幾つか用意しました。
以前よりは見やすくなったかな?
以下スクリーンショット
皆さんお馴染みの(?)高速道路を走り潰そうと言う謎めいた思いつきによって生み出されたこのサイト。
やっとこさ区間削除の機能をつけて一段落。制作は30分ぐらいだった、作る時間と意欲があんまなかったからこんなに遅くになってしまったorz
それに加え走行マップの表示区分を幾つか用意しました。
以前よりは見やすくなったかな?
以下スクリーンショット
2012/01/04
金城支社の18回が上がったようで
金城支社の18回が上がったようで(他人事)
あれ・・・この回普通に開発してるね。特になんかインパクト有ったりとかするわけじゃないね(
と客観的に見つめ返してる挑戦者Kです。
さて、金城支社についてずらずらと書きましょうか。
あれ・・・この回普通に開発してるね。特になんかインパクト有ったりとかするわけじゃないね(
と客観的に見つめ返してる挑戦者Kです。
さて、金城支社についてずらずらと書きましょうか。
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